Scarico Aftermarket Auto

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Originale postato da ALESSANDRO DI PASQUALE. Salve, visto l'enorme numero di veicoli circolanti con terminale di scarico sostituito diverso dall'originale, vorrei capirci di più su cosa è lecito o non lecito, se e quando è necessario l'aggiornamento del libretto di circolazione, se e quando è sanzionabile il conducente di veicolo con terminale di scarico non originale. In questo contesto, tuttavia, bisogna aftermarket auto prestare particolare attenzione: lo scarico aftermarket che andrete ad acquistare catturerà quasi sicuramente lattenzione delle Forze dellOrdine con il. Molti produttori di impianti di scarico aftermarket utilizzano i migliori materiali in commercio proprio per offrire una valida alternativa allimpianto di serie e in aftermarket plus. Scarico aftermarket, tutto quello che è utile sapere video Di Gianluca mercoledì 8 giugno Video sulla sostituzione della Scarico originale con uno aftermarket, tutto quello che è utile sapere.

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A volte, anche su un'auto comune, basta un semplice terminale per ottenere una tonalità di scarico più sportiva ed accattivante. Ma non bisogna pensare che il sound, quello che tanto appaga gli appassionati, sia qualcosa da ricercare soltanto nelle supercar blasonate. Basta fare un giro per il traffico di Milano, per vedere una miriade di 500 Abarth, Cooper S, ma anche Smart Brabus con scarichi modificati, che fanno un rumore in grado di far girare più di qualche testa.

Per farlo, ovviamente, le soluzioni ed i possibili interventi sono molteplici, ma il primo step, sia per non fare nulla di eccessivo, sia per restare in regola con il codice della strada, è il cambio del terminale originale con uno più sportivo. Insomma, nulla è lasciato al caso, neanche la realizzazione che avviene interamente in acciaio saldato al Tig.

Una delle cose più semplici da fare per aumentare i cavalli è quella di rendere la vettura la più leggera possibile.

Puoi fare delle ricerche online per dei sistemi "cutback" anche in Italia viene usato questo termine inglese. Si tratta di un sistema che dal convertitore catalitico arriva alla fine del tubo di scappamento e che aumenta i cavalli.

Molti produttori di impianti di scarico aftermarket utilizzano i migliori materiali in commercio proprio per offrire una valida alternativa allimpianto di serie e in modo da garantire laumento delle prestazioni, la riduzione di peso e di conseguenza un drastico abbattimento delle temperature desercizio, a Asso Marmitte è un azienda specializzata nella. Acquista online Auto e Moto da un'ampia selezione di Terminali di scarico, Deflettori di calore, Deflettori di scarico, Parti fittizie e molto altro a piccoli prezzi ogni giorno. Visita eBay per trovare una vasta selezione di scarico aftermarket plus. Scopri le migliori offerte, subito a casa, in tutta sicurezza.

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Iscriviti a Prime Ciao, tornare indietro e una bella rogna, febbraio Lo scarico, molti degli scarichi aftermarket che ho ascoltato sembravano dei peti stitici in confronto all'originale, quali sono gli Lascia perdere l'idea di modificare il TUO scarico.

Originale O aftermarket Scaricare Ultimo Scarico originale scarichi alti aftermarket scarichi bassi aftermarket potrebbe venirne fuori un topic riassuntivo interessante e utile anche per altri utenti che si trovano nella tua stessa situazione.

Il codice della strada vieta di montare silenziatori non omologati per circolare su strade aperte al traffico. Il motivo della norma è chiaro: il controllo delle emissioni inquinanti e sonore.

Come sempre, ignorantia legis non excusat: se vi fermano le forze dell'ordine, "potreste" rischiare una sanzione amministrativa di 328 euro e il ritiro della carta di circolazione, con il conseguente obbligo di affrontare un nuovo collaudo.

Il condizionale è d'obbligo perché in realtà il ritiro ritiro del libretto a volte è basato su un'errata interpretazione della normativa.

Volete che lo scarico si veda, si senta, e non vi facciano nuovi? Un mio amico aveva dietro copia di un certificato supersprint ed un centrale di tubo ed un finale GR. N della OMP su una 205 gti che tuonava come Odino.

Ma ai controlli faceva salve le apparenze, e come detto non puoi smontare l'auto in strada. Io fossi stato in servizio, FORSE me ne sarei accorto, ma gli avrei stretto la mano e fatto i complimenti.

Alla revisione non so, forse rimontava l'originale. Una opzione, specie sui Turbodiesel, è togliere semplicemente le marmitte e sostituirle con del tubo.

Ed è l'unico modo per fare un poco di borbottio visto che non abbiamo alte frequenze e la turbina stoppa già un bel po' le onde di pressione.